[发明专利]控制面致动器组件、包括其的飞行器液压系统以及相关联的飞行器和方法在审
申请号: | 202110248438.1 | 申请日: | 2021-03-08 |
公开(公告)号: | CN113357233A | 公开(公告)日: | 2021-09-07 |
发明(设计)人: | M·T·福克斯;J·M·罗奇 | 申请(专利权)人: | 波音公司 |
主分类号: | F15B21/08 | 分类号: | F15B21/08;F15B11/16;F15B11/17;F15B13/06;F15B19/00;F16H47/02;B64C13/40 |
代理公司: | 北京纪凯知识产权代理有限公司 11245 | 代理人: | 张颖 |
地址: | 美国伊*** | 国省代码: | 暂无信息 |
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摘要: | 本文涉及控制面致动器组件、包括其的飞行器液压系统以及相关联的飞行器和方法。控制面致动器组件包括飞行控制面、扭矩产生液压致动器和可变机臂半径(VHR)液压致动器,该飞行控制面可操作地耦接至支撑结构,该扭矩产生液压致动器被配置成施加扭矩以枢转飞行控制面,该VHR液压致动器被配置成改变致动器力矩臂长度以用于枢转飞行控制面。在一些示例中,飞行器液压系统包括此类控制面致动器组件,并且飞行器包括此类飞行器液压系统。在一些示例中,操作飞行器的一个或多个飞行控制面的方法包括:通过用VHR液压致动器调节对应于所选的飞行控制面的致动器力矩臂长度以及用扭矩产生液压致动器枢转所选的飞行控制面,来控制所选的飞行控制面。 | ||
搜索关键词: | 控制 面致动器 组件 包括 飞行器 液压 系统 以及 相关 方法 | ||
【主权项】:
暂无信息
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F15 流体压力执行机构;一般液压技术和气动技术
F15B 一般流体工作系统;流体压力执行机构,如伺服马达;不包含在其他类目中的流体压力系统的零部件
F15B21-00 流体致动系统的共有特征;不包含在本小类其他各组中的流体压力致动系统或其部件
F15B21-02 .来自存储或定时装置的程序控制的伺服马达系统;所用的控制装置
F15B21-04 .同流体性能有关的各种专门措施,例如,排气、黏度变化的补偿、冷却、过滤、预防涡流
F15B21-06 .特殊流体的利用,例如液体金属;使用上述流体的流体压力系统的特殊利用及其控制部件
F15B21-08 .包括电控设备的伺服马达系统
F15B21-10 .延迟装置或设备
F15B 一般流体工作系统;流体压力执行机构,如伺服马达;不包含在其他类目中的流体压力系统的零部件
F15B21-00 流体致动系统的共有特征;不包含在本小类其他各组中的流体压力致动系统或其部件
F15B21-02 .来自存储或定时装置的程序控制的伺服马达系统;所用的控制装置
F15B21-04 .同流体性能有关的各种专门措施,例如,排气、黏度变化的补偿、冷却、过滤、预防涡流
F15B21-06 .特殊流体的利用,例如液体金属;使用上述流体的流体压力系统的特殊利用及其控制部件
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F15B21-10 .延迟装置或设备