[发明专利]一种基于识别通勤车并构建出行路径选择的方法及系统在审
| 申请号： | 202110251588.8 | 申请日： | 2021-03-08 |
| 公开（公告）号： | CN112991755A | 公开（公告）日： | 2021-06-18 |
| 发明（设计）人： | 邹难;杨鹏 | 申请（专利权）人： | 山东大学 |
| 主分类号： | G08G1/017 | 分类号： | G08G1/017;G08G1/0968;G06K9/00;G06K9/32;G06K9/62 |
| 代理公司： | 济南圣达知识产权代理有限公司 37221 | 代理人： | 祖之强 |
| 地址： | 250061 山东*** | 国省代码： | 山东;37 |
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| 摘要： | 本发明提供了一种基于识别通勤车并构建出行路径选择的方法及系统。该方法包括以下步骤：步骤(1)：采集道路拓扑信息和车辆运行信息；步骤(2)：建立道路连接和车辆有效信息数据表，并剔除不合理的数据信息；步骤(3)：采用聚类算法识别通勤车的通勤特征，得到通勤车候选集；步骤(4)：获取通勤车候选集中每辆车的原始出行路径，采用改进的K‑最短路算法建立每辆车的备选路径集；步骤(5)：根据当前车的行驶路径和备选路径集，并基于效用最大化准则，构建离散选择模型，提供路径选择。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 基于 识别 通勤车 构建 出行 路径 选择 方法 系统 | ||
【主权项】：
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