[发明专利]一种电动车低压蓄电池亏电的启动系统有效
申请号: | 202110253495.9 | 申请日: | 2021-03-09 |
公开(公告)号: | CN112937304B | 公开(公告)日: | 2022-09-13 |
发明(设计)人: | 江鹏;陆宝琛;郭葵;马秋香;王善超;徐小红 | 申请(专利权)人: | 东风柳州汽车有限公司 |
主分类号: | B60L3/00 | 分类号: | B60L3/00;B60L58/10 |
代理公司: | 广州三环专利商标代理有限公司 44202 | 代理人: | 郭浩辉;颜希文 |
地址: | 545005 广西*** | 国省代码: | 广西;45 |
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摘要: | 本发明提供了一种电动车低压蓄电池亏电的启动系统,包括动力电池和低压蓄电池;所述动力电池的高压电源输出端通过主继电器与整车高压电路的输入端连接;所述动力电池的低压电源输出端通过应急启动开关与整车低压电路的输入端连接;所述低压蓄电池的电压端与所述整车低压电路相连接;所述动力电池中设有应急启动控制器,所述应急启动控制器的电源输入端与所述动力电池的低压电源输出端连接;所述应急启动控制器被配置为:当接收到整车ON档信号且检测到所述低压蓄电池处于亏电状态时,通过控制单元控制所述应急启动开关闭合。本发明能够在低压蓄电池亏电时自动开启或关闭应急电源,并避免应急启动开关被误操作的风险。 | ||
搜索关键词: | 一种 电动车 低压 蓄电池 启动 系统 | ||
【主权项】:
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