[发明专利]活塞悬停式高效发动机在审
| 申请号： | 202110270590.X | 申请日： | 2021-03-13 |
| 公开（公告）号： | CN112983969A | 公开（公告）日： | 2021-06-18 |
| 发明（设计）人： | 吕建伟 | 申请（专利权）人： | 吕建伟 |
| 主分类号： | F16C7/02 | 分类号： | F16C7/02 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 400020 重庆市江北区大石*** | 国省代码： | 重庆;50 |
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| 摘要： | 为了减少发动机能量传递时力的损失本发明创造提供一种活塞悬停式高效发动机，它采用把连杆轴颈加大相对于曲轴臂向一侧凸出设计，而产生了一种新的活塞运行循环方式，使其活塞在做压缩冲程达到上止点后曲轴臂在继续转动的一段夹角弧度过程中让活塞在气缸上止点不下降呈“悬停”状态，保持气缸内的压强和温度不变，而当曲轴臂转到40度至45夹角之间活塞才开始下降，而点火（或喷油）位置则选择在活塞下降前的一个合适的提前角，而这时曲轴臂转动到（40‑45）度夹角时力臂也变化到较长区间，这时可然气体燃烧产生的强大压力作用在活塞上，推动曲轴臂带动曲轴的主轴颈转动输出强大的扭矩力带动负载做功。 | ||
| 搜索关键词： | 活塞 悬停 高效 发动机 | ||
【主权项】：
暂无信息
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