[发明专利]一种轻卡驾驶室及其优化方法有效
| 申请号： | 202110276811.4 | 申请日： | 2021-03-15 |
| 公开（公告）号： | CN112829839B | 公开（公告）日： | 2022-07-22 |
| 发明（设计）人： | 侯路;李浩亮;李聂;赵雅情;涂立龙;吕文芬;谭伟;朱辉;陈阳;赵建兵;李航;王新平 | 申请（专利权）人： | 东风汽车股份有限公司 |
| 主分类号： | B62D33/06 | 分类号： | B62D33/06;B62D33/077;B62D65/00 |
| 代理公司： | 武汉市首臻知识产权代理有限公司 42229 | 代理人： | 高琴 |
| 地址： | 441058 湖北省*** | 国省代码： | 湖北;42 |
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| 摘要： | 一种轻卡驾驶室，包括驾驶室框架、优化后悬置，优化后悬置包括悬置软垫、悬置支架，悬置支架包括前侧板、后侧板、顶板、底板，前侧板、后侧板的顶部均通过顶板与悬置软垫的底部固定连接，悬置软垫的顶部与驾驶室框架的底部后端固定连接，前侧板、后侧板的底部均通过底板与车架固定连接。本设计中的优化后悬置在驾驶室受到严重碰撞向后倾倒时容易发生较大形变，吸收更多碰撞能量，无须堆叠驾驶室框架的结构和增加驾驶室框架的料厚，既能提高驾驶室碰撞安全性，又不会增大驾驶室的重量和成本。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 驾驶室 及其 优化 方法 | ||
【主权项】：
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