[发明专利]一种负刚度压电超材料弹性车轮及节能减震方法有效
| 申请号： | 202110280682.6 | 申请日： | 2021-03-16 |
| 公开（公告）号： | CN113071263B | 公开（公告）日： | 2023-03-17 |
| 发明（设计）人： | 孙馨雨;赵又群;徐涛;王秋伟 | 申请（专利权）人： | 南京航空航天大学 |
| 主分类号： | B60B9/04 | 分类号： | B60B9/04;B60B9/10;F03G1/02;H02J7/32;H02N2/18 |
| 代理公司： | 南京瑞弘专利商标事务所(普通合伙) 32249 | 代理人： | 徐激波 |
| 地址： | 210016 江*** | 国省代码： | 江苏;32 |
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| 摘要： | 本发明公开了一种负刚度压电超材料弹性车轮及减震方法，属于免充气轮胎技术领域，包括輮轮、轮毂盘、固定环、弹性板簧、动力装置和固定端盖，所述輮轮包括卡环和弹性环，其所述弹性环平行穿过卡环；两侧轮毂盘与固定环之间形成轮毂盘‑固定环空间；所述輮轮和轮毂盘‑固定环空间内设有弹性板簧；所述弹性板簧用负刚度材料制成，横截面为“C”型，内部含有压电单元，一端与卡环下端固定连接，另一端以销轴连接形式固定于两侧固定环之间；所述轮毂盘‑固定环空间内设有动力装置，包括蓄电池、电池组和驱动电机；本发明采用弹性板簧连接輮轮和轮毂盘，实现电能、化学能、机械能的转换，能够有效带动车轮旋转并实现减振功能及节能功效。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 刚度 压电 材料 弹性 车轮 节能 减震 方法 | ||
【主权项】：
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