[发明专利]转向节与减振器连接总成、悬架系统及汽车在审
| 申请号： | 202110281129.4 | 申请日： | 2021-03-16 |
| 公开（公告）号： | CN113002260A | 公开（公告）日： | 2021-06-22 |
| 发明（设计）人： | 叶永威;吴宗乐;周言和;李无穷;彭馨瑶 | 申请（专利权）人： | 东风汽车集团股份有限公司 |
| 主分类号： | B60G13/00 | 分类号： | B60G13/00;B62D7/18 |
| 代理公司： | 武汉智权专利代理事务所(特殊普通合伙) 42225 | 代理人： | 张凯 |
| 地址： | 430056 湖北省武*** | 国省代码： | 湖北;42 |
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| 摘要： | 本发明涉及一种转向节与减振器连接总成、悬架系统及汽车，该转向节与减振器连接总成包括转向节结构、减振器结构以及连接结构，连接结构包括与转向节结构的端部连接的第一连接件，以及连接第一连接件的端部和减振器结构的端部的第二连接件；其中，第二连接件包括呈中空筒状设置的支架主体，突出设于支架主体的外侧壁上的支架连接台，以及插设于支架连接台中的紧固件，紧固件的端部侧面抵紧于支架主体与支架连接台的连接处的台阶面，支架主体的外侧壁连接于第一连接件、并套设于减振器结构的端部缸筒的外周侧；通过支架主体与支架连接台的连接处的台阶面对紧固件的端部侧面产生相互作用的反制动力矩，从而阻止紧固件的端部在紧固过程中跟转。 | ||
| 搜索关键词： | 转向 减振器 连接 总成 悬架 系统 汽车 | ||
【主权项】：
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