[发明专利]一种车载低压蓄电池健康程度的检测方法有效
| 申请号： | 202110288023.7 | 申请日： | 2021-03-18 |
| 公开（公告）号： | CN113030759B | 公开（公告）日： | 2023-10-20 |
| 发明（设计）人： | 徐海龙;陈伟;王通;王健伟;徐奕超 | 申请（专利权）人： | 厦门金龙联合汽车工业有限公司 |
| 主分类号： | G01R31/392 | 分类号： | G01R31/392;G01R31/385;G01R31/367 |
| 代理公司： | 泉州市博一专利事务所(普通合伙) 35213 | 代理人： | 方传榜 |
| 地址： | 361000 *** | 国省代码： | 福建;35 |
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| 摘要： | 本发明公开了一种车载低压蓄电池健康程度的检测方法，涉及汽车技术领域，（1）根据车型设计时整车电器功耗和车载低压蓄电池选用情况为自学习模块的自学习时间T2设定初始值；（2）计时器模块获得车载低压蓄电池的电压降时间T1；（3）自学习模块将电压降时间T1和自学习时间T2作为失效判断的比较值，更新自学习模块，评估当前车载低压蓄电池健康状况。可见，本发明主要依据整车控制器检测、计算与逻辑判断实现车载低压蓄电池失效故障检测及报警，无需增加或调整车辆其他部件，适应性能高，并且具备自学习功能，无需进行先前数据采集分析，功能实现所需工作量小。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 车载 低压 蓄电池 健康 程度 检测 方法 | ||
【主权项】：
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