[发明专利]一种具有减震自复位功能的地铁车站中柱结构有效
申请号: | 202110291025.1 | 申请日: | 2021-03-18 |
公开(公告)号: | CN113026813B | 公开(公告)日: | 2021-12-03 |
发明(设计)人: | 孙锦鑫;蒋剑杰;朱欣杰;崔振东 | 申请(专利权)人: | 中国矿业大学 |
主分类号: | E02D29/045 | 分类号: | E02D29/045;E02D31/08 |
代理公司: | 南京瑞弘专利商标事务所(普通合伙) 32249 | 代理人: | 张联群 |
地址: | 221116 江苏省徐*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | 一种具有减震自复位功能的地铁车站中柱结构,包括预制中柱、预制顶底板,预制中柱、预制顶板通过布置在预制中柱两端的螺栓群进行连接,所述螺栓群由高强弹簧和螺纹柱组成,凹槽与预制中柱之间间隙填充橡胶,以此来提高地铁车站中柱在竖向地震荷载下的减震能力。预制顶板和预制底板开有的凹槽沿槽壁通过铆钉固定安装高强磁铁磁铁的间隙填充橡胶,磁铁之间的磁力可以抵抗水平向的剪切力,在震后通过磁铁之间的磁力,以及橡胶之间挤压产生的弹力,使预制中柱受力平衡,恢复震前状态,完成自复位。能够应对不同方向的地震作用并适应多种外界情况。此外,当遭遇火灾或渗水等突发情况时,高强磁铁仍可正常使用,大大提高了中柱结构的可靠性。 | ||
搜索关键词: | 一种 具有 减震 复位 功能 地铁 车站 结构 | ||
【主权项】:
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