[发明专利]一种钢混结合连续钢桁梁桥混凝土桥面板的安装方法有效
申请号: | 202110298376.5 | 申请日: | 2021-03-19 |
公开(公告)号: | CN113073557B | 公开(公告)日: | 2022-08-30 |
发明(设计)人: | 夏学军;李智勇;牛伟峰;韩胜利;马涛;王海彬;张锐鹏;杨庆;解晓涛;杨登辉;饶培红;董建兵;梁燕军;王帅帅;魏宁;路灵伟;王红然;孙强强 | 申请(专利权)人: | 中铁大桥局集团第一工程有限公司 |
主分类号: | E01D21/00 | 分类号: | E01D21/00;E01D19/12;E01D19/00;E01D101/24;E01D101/30 |
代理公司: | 武汉智权专利代理事务所(特殊普通合伙) 42225 | 代理人: | 陈文净 |
地址: | 450053 河*** | 国省代码: | 河南;41 |
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摘要: | 本发明公开了一种钢混结合连续钢桁梁桥混凝土桥面板的安装方法,涉及桥梁工程建设技术领域。连续钢桁梁架设超过一孔后,开始同步进行预制桥面板安装;连续钢桁梁合龙后,隔跨分批次进行墩顶钢桁梁起顶,桥面板纵、横向湿接缝浇筑,横向后张预应力钢束张拉,剪力钉槽浇筑,墩顶钢桁梁落梁及纵向后张预应力钢束张拉等操作。本发明中混凝土桥面板安装与钢桁梁架设同步进行,可有效节省工期;钢桁梁隔跨起顶后浇筑桥面板湿接缝,再落梁使钢桁梁负弯矩区桥面板挤紧受压,抵消桥梁运营状态混凝土桥面板产生的部分拉应力;横向张拉预应力钢束后再浇筑剪力钉槽,使横向张拉力全部作用在公路桥面板上,防止钢梁横向受力产生初始应力。 | ||
搜索关键词: | 一种 结合 连续 钢桁梁桥 混凝土 桥面 安装 方法 | ||
【主权项】:
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