[发明专利]一种双边驱动的电池充电继电器安全控制系统及方法在审
| 申请号： | 202110313879.5 | 申请日： | 2021-03-24 |
| 公开（公告）号： | CN113162147A | 公开（公告）日： | 2021-07-23 |
| 发明（设计）人： | 李陈勇;范大鹏;薛国正;杨慧萍;邓晓光 | 申请（专利权）人： | 浙江合众新能源汽车有限公司 |
| 主分类号： | H02J7/00 | 分类号： | H02J7/00;B60L53/60 |
| 代理公司： | 浙江千克知识产权代理有限公司 33246 | 代理人： | 杨学强 |
| 地址： | 314500 浙江省*** | 国省代码： | 浙江;33 |
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| 摘要： | 本发明公开一种双边驱动的电池充电继电器安全控制系统及方法，其系统包括电驱控制模块BMS、整车控制模块VCU、第一继电器、第二继电器、电池包、充电桩；所述充电桩为电池包充电提供电源；所述第一继电器、第二继电器实现充电电路的通断；所述电驱控制模块BMS与整车控制模块VCU分别连接于第一继电器的两端，整车控制模块VCU与第一继电器之间设置有第二继电器；当电池包发生过充故障时，若第一继电器处于正常状态，则通过电驱控制模块BMS或整车控制模块VCU切断第一继电器，以停止充电，若第一继电器处于故障状态，则通过整车控制模块VCU切断第二继电器，以停止充电。本发明提升了新能源汽车充电过程中继电器的安全性能，且更改成本低。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 双边 驱动 电池 充电 继电器 安全 控制系统 方法 | ||
【主权项】：
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