[发明专利]一种轻量化体外预应力加固体系在审
| 申请号： | 202110338381.4 | 申请日： | 2021-03-30 |
| 公开（公告）号： | CN113027165A | 公开（公告）日： | 2021-06-25 |
| 发明（设计）人： | 苏永华;袁磊;石龙;刘全仁;王晓奎;葛凯;王建军;张俊俭;郭涛;刘吉元;班新林;马宏亮;朱永胜;赵铁军;齐飞;贺海霞;杨德智;杨春强;田英;梁志荣;石永军;陈胜利;李承君;刘楠;卢小永;洪学英;李旭 | 申请（专利权）人： | 中国国家铁路集团有限公司;中国铁道科学研究院集团有限公司;中国铁道科学研究院集团有限公司铁道建筑研究所;中国铁路太原局集团有限公司;大秦铁路股份有限公司 |
| 主分类号： | E04G23/02 | 分类号： | E04G23/02 |
| 代理公司： | 北京巨弘知识产权代理事务所(普通合伙) 11673 | 代理人： | 赵洋 |
| 地址： | 100844*** | 国省代码： | 北京;11 |
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| 摘要： | 本发明提供了一种轻量化体外预应力加固体系，包括两个锚固单元(1)、至少一条钢绞线(2)和若干减振索夹(3)，两个所述锚固单元(1)分别设置于桥梁底面两端位置，所述锚固单元(1)锚固所述钢绞线(2)并使所述钢绞线(2)在两端位置呈折线向下弯折，弯折角为4～10°，所述减振索夹(3)均匀设置于所述锚具(12)单元之间的所述桥梁底面，所述钢绞线(2)穿过所述减振索夹(3)，所述减振索夹(3)用于对所述钢绞线(2)中间段进行减振；所述钢绞线(2)为无粘结预应力钢绞线(2)。本发明通过端部转向和分散锚固装置，确保在取得较高的加固效率的同时，满足张拉、锚固的构造和受力要求。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 量化 体外 预应力 加固 体系 | ||
【主权项】：
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