[发明专利]一种基于区间二型的重载列车运行过程监控方法及系统有效
| 申请号： | 202110355196.6 | 申请日： | 2021-04-01 |
| 公开（公告）号： | CN112967420B | 公开（公告）日： | 2022-09-30 |
| 发明（设计）人： | 付雅婷;郑勇;杨辉;饶文轩;李中奇;谭畅 | 申请（专利权）人： | 华东交通大学 |
| 主分类号： | G07C5/08 | 分类号： | G07C5/08;G06K9/62;G06N3/08;G06N5/04 |
| 代理公司： | 北京高沃律师事务所 11569 | 代理人： | 刘凤玲 |
| 地址： | 330013 江西省南昌市*** | 国省代码： | 江西;36 |
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| 摘要： | 本发明涉及一种重载列车运行过程监控方法及系统，监控方法包括：获取重载列车的受力信息；根据受力信息确定重载列车运动过程的动力学模型；将重载列车的样本数据进行模糊C‑均值聚类分析，确定动力学子模型的前件参数；根据前件参数和重载列车的样本数据利用最小二乘法确定动力学子模型的后件参数；根据动力学子模型的前件参数、动力学子模型的后件参数和动力学模型确定每条规则下的动力学子模型；根据每条规则下的动力学子模型确定初始模型；根据初始模型确定重载列车运行过程模型；根据重载列车运行过程模型对重载列车的运行过程进行监控。本发明通过对重载列车运行过程的高精度建模实现对重载列车运行过程的稳定精准的监控。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 基于 区间 重载 列车 运行 过程 监控 方法 系统 | ||
【主权项】：
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