[发明专利]输出扭矩的计算方法及模块、等效油耗的计算方法及系统

摘要

本发明提供的输出扭矩的计算方法应用于具有混合动力的目标车辆，输出扭矩的计算方法包括：获取目标车辆的第一输入特征组以及与第一输入特征组相对应的第一输出特征组；以获取的第一输入特征组和第一输出特征组为样本集，利用预设的模型算法提取训练样本集，从而构建计算模型；获取目标车辆的第二输入特征组，基于计算模型得到与第二输入特征组相对应的第二输出特征组。相较于现有技术的穷举搜索法，本发明构建的计算模型可在一个固定的时长下计算得出第二输出特征组和缩短搜索步长，即将指数时间复杂度转化为常数时间复杂度，从而减小了计算复杂度，提高目标车辆的等效燃油消耗优化求解的效率以及结果的精度。