[发明专利]一种基于故障矩阵的电动车电磁干扰定位方法在审
| 申请号： | 202110370294.7 | 申请日： | 2021-04-07 |
| 公开（公告）号： | CN113219273A | 公开（公告）日： | 2021-08-06 |
| 发明（设计）人： | 王建利;刘力;乔俊贤;唐昌武;白丽;陈明有;郁少坤;吕随心;金淼 | 申请（专利权）人： | 一汽奔腾轿车有限公司 |
| 主分类号： | G01R31/00 | 分类号： | G01R31/00;G06F17/16 |
| 代理公司： | 长春吉大专利代理有限责任公司 22201 | 代理人： | 朱世林;张晶 |
| 地址： | 130012 吉林省长春市*** | 国省代码： | 吉林;22 |
| 权利要求书： | 暂无信息 | 说明书： | 暂无信息 |
| 摘要： | 本发明公开了一种基于故障矩阵的电动车电磁干扰定位方法，将电动车的电子电气系统组成系统集，构建电动车系统电磁故障矩阵表；启动车辆，使所有系统处于规定工作状态，发现并定义电磁兼容性故障；分别使某一部分系统处于断电状态，并观察电磁干扰变化情况，用0或1表示，填入矩阵中；依次类推，进行所有电子电气系统的电磁干扰排查，确定某一系统为干扰源；对该系统进行分解，采用故障矩阵方法进行下一层次的故障排查，最后定位电磁故障干扰源，实现电动车系统电磁干扰的快速定位，提高研发效率。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 基于 故障 矩阵 电动车 电磁 干扰 定位 方法 | ||
【主权项】：
暂无信息
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