[发明专利]一种基于高精度仿真的过坝船舶交通组织优化方法在审
| 申请号： | 202110375400.0 | 申请日： | 2021-04-08 |
| 公开（公告）号： | CN113268849A | 公开（公告）日： | 2021-08-17 |
| 发明（设计）人： | 刘奕;刘濮瑞;郭涛;齐乐;刘洋 | 申请（专利权）人： | 武汉理工大学 |
| 主分类号： | G06F30/20 | 分类号： | G06F30/20;G08G3/00 |
| 代理公司： | 昆明合众智信知识产权事务所 53113 | 代理人： | 刘静怡 |
| 地址： | 430070 湖*** | 国省代码： | 湖北;42 |
| 权利要求书： | 暂无信息 | 说明书： | 暂无信息 |
| 摘要： | 本发明公开了一种基于高精度仿真的过坝船舶交通组织优化方法，包括如下步骤：S1：交通管制线动态优化；S2：锚地规划建设；S3：船舶待闸时间及数量科学界定；S4：过坝船舶联动控制信息共享机制建设；S5：过坝交通组织流程优化；S6：明确监督机制。本发明对现有待闸锚地与停泊区航道条件变化进行分析与更新，对不宜设置停泊区水域提出调整建议，完善待闸锚地相关配套设施，明确功能分区，在现有基础上最大程度保障停泊水域船舶靠泊安全；进一步完善待闸统计指标，提高统计准确性，以客观反映各个区域的船舶待闸情况；整合需求探索建立联动控制船舶过坝信息共享平台，满足信息采集、传递交互共享。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 基于 高精度 仿真 船舶 交通 组织 优化 方法 | ||
【主权项】：
暂无信息
下载完整专利技术内容需要扣除积分，VIP会员可以免费下载。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息，商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于武汉理工大学，未经武汉理工大学许可，擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作，请联系【客服】
本文链接：http://www.vipzhuanli.com/patent/202110375400.0/，转载请声明来源钻瓜专利网。
