[发明专利]一种基于路网动态定价的网联智能交通路径规划方法有效
申请号: | 202110392345.6 | 申请日: | 2021-04-13 |
公开(公告)号: | CN113516277B | 公开(公告)日: | 2023-10-17 |
发明(设计)人: | 周海波;赵斌;伍汉霖;许云霆;钱博 | 申请(专利权)人: | 南京大学 |
主分类号: | G06Q10/047 | 分类号: | G06Q10/047;G06Q50/26;G06N3/0464 |
代理公司: | 南京瑞弘专利商标事务所(普通合伙) 32249 | 代理人: | 陈建和 |
地址: | 210023 江苏*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | 本发明提供了一种基于路网动态定价的网联智能交通路径规划方法,首先交通管理者根据历史交通流数据,使用卷积神经网络预测每条道路的车流密度,并且制定通行价格,发布至智能交通系统,每个车辆通过路网时均需支付相应通行费用;用户车辆到达十字路口时,获取实时路网的状态信息,使用强化学习计算下一时刻的最优行驶路径;接着用户车辆将执行的行驶路径实时反馈至智能交通系统,交通管理者接收到交通流数据后,重复使用卷积神经网络进行实时更新车流密度,并同步制定下一阶段的道路通行价格;本发明提供的网联智能交通路径规划方法能够应对高速变化的城市交通状况,强化学习过程在用户车辆端完成,降低智能交通系统的计算量。 | ||
搜索关键词: | 一种 基于 路网 动态 定价 智能 交通 路径 规划 方法 | ||
【主权项】:
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G06 计算;推算;计数
G06Q 专门适用于行政、商业、金融、管理、监督或预测目的的数据处理系统或方法;其他类目不包含的专门适用于行政、商业、金融、管理、监督或预测目的的处理系统或方法
G06Q10-00 行政;管理
G06Q10-02 .预定,例如用于门票、服务或事件的
G06Q10-04 .预测或优化,例如线性规划、“旅行商问题”或“下料问题”
G06Q10-06 .资源、工作流、人员或项目管理,例如组织、规划、调度或分配时间、人员或机器资源;企业规划;组织模型
G06Q10-08 .物流,例如仓储、装货、配送或运输;存货或库存管理,例如订货、采购或平衡订单
G06Q10-10 .办公自动化,例如电子邮件或群件的计算机辅助管理
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