[发明专利]基于SDN和MEC的车联网移动性管理方法在审
| 申请号： | 202110395126.3 | 申请日： | 2021-04-13 |
| 公开（公告）号： | CN113691956A | 公开（公告）日： | 2021-11-23 |
| 发明（设计）人： | 张海波;李园园;刘开健 | 申请（专利权）人： | 重庆邮电大学 |
| 主分类号： | H04W4/40 | 分类号： | H04W4/40;H04W24/02;H04W28/02;H04W28/08;H04W28/20;H04W40/02 |
| 代理公司： | 重庆辉腾律师事务所 50215 | 代理人： | 卢胜斌 |
| 地址： | 400065 重*** | 国省代码： | 重庆;50 |
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| 摘要： | 本发明涉及车联网系统中无线短距离通信技术领域，特别涉及一种基于SDN和MEC的车联网移动性管理方法，包括根据基站是否能够提供服务对计算资源进行管理，即当基站能够提供服务，即车辆在线时，利用车辆到基础设备技术将部分任务上传到移动边缘计算服务器进行任务卸载的计算，利用李雅普诺夫优化将随机优化问题解耦为独立的每帧优化，构建乘法漂移函数并最小化漂移和惩罚函数之和的上限，得到移动车辆的CPU周期频率、发射功率和带宽的最优分配；当基站不能提供服务，即车辆离线时；通过车到车技术采用多跳路由算法获得最优的路径来卸载计算任务；本发明方法能保持可靠的通信并且最大限度地提高系统的通信容量。 | ||
| 搜索关键词： | 基于 sdn mec 联网 移动性 管理 方法 | ||
【主权项】：
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