[发明专利]一种飞机大部件预连接布局及多约束作用顺序优化方法有效
| 申请号： | 202110407377.9 | 申请日： | 2021-04-15 |
| 公开（公告）号： | CN113111436B | 公开（公告）日： | 2022-05-31 |
| 发明（设计）人： | 梅标;杨永泰;王盟圣;徐大伟 | 申请（专利权）人： | 泉州装备制造研究所 |
| 主分类号： | G06F30/15 | 分类号： | G06F30/15;G06F30/23;G06F30/27;G06N3/00;G06N3/04;G06Q10/04;G06Q10/06;G06Q50/04;G06F111/04;G06F111/10;G06F119/18 |
| 代理公司： | 泉州市文华专利代理有限公司 35205 | 代理人： | 陈雪莹 |
| 地址： | 362000 福建省泉州*** | 国省代码： | 福建;35 |
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| 摘要： | 本发明提供一种飞机大部件预连接布局及多约束作用顺序优化方法，包括：采用有限元分析软件，进行预连接过程仿真，获得复数组一一对应的预连接布局及顺序与装配偏差和残余间隙数据，作为训练数据；基于多层非线性人工神经网络RBF‑ANN建立飞机大部件预连接装配质量预测模型；基于该装配质量预测模型，以装配偏差加权范数和装配残余间隙加权范数构造的装配质量综合指标最小化为适应度函数，建立飞机大部件预连接布局及多约束作用顺序优化模型，求解得到最优预连接布局和最优作用顺序。本发明通过创建预连接布局及多约束作用顺序优化模型，快速准确获得飞机大部件预连接和顺序最优方案，提高装配效率和产品质量。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 飞机 部件 连接 布局 约束 作用 顺序 优化 方法 | ||
【主权项】：
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