[发明专利]一种航空用的多级串联式轮缘驱动涵道推进器有效
| 申请号： | 202110408978.1 | 申请日： | 2021-04-16 |
| 公开（公告）号： | CN113978702B | 公开（公告）日： | 2023-02-24 |
| 发明（设计）人： | 黄维康;张卓然;黄文新;高华敏 | 申请（专利权）人： | 南京航空航天大学 |
| 主分类号： | B64C11/00 | 分类号： | B64C11/00;B64D27/24 |
| 代理公司： | 北京华沛德权律师事务所 11302 | 代理人： | 马苗苗 |
| 地址： | 210016 江*** | 国省代码： | 江苏;32 |
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| 摘要： | 本发明公开了一种航空用的多级串联式轮缘驱动涵道推进器，涉及航空电推进及轮缘电机的技术领域。轮缘电机的结构包括：环形定子磁芯，环形转子磁芯，永磁体或鼠笼型导条(和电机种类相关)，多电机串联式共定子绕组，转子加固结构。本发明的涵道推进器可以有效改善电推进飞机在高速飞行下涵道推力不足和功率上限较小的问题。通过多台轮缘电机级联的方式提高推进器整体推重比和风扇压力比，不仅突破了一台电机驱动的传统涵道推进器和两台电机组成的共轴反桨结构的电机数量限制，而且也解决了大功率涵道推进器电机体积大难以安装支撑以及会影响涵道气动性能的问题。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 航空 多级 串联式 轮缘 驱动 推进器 | ||
【主权项】：
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