[发明专利]一种基于车联网的行车数据与地图数据的融合方法及系统在审
| 申请号： | 202110411930.6 | 申请日： | 2021-04-16 |
| 公开（公告）号： | CN115218908A | 公开（公告）日： | 2022-10-21 |
| 发明（设计）人： | 汤伟雄;何彪;杨文奇;李浪;林容宾;黄勇锦 | 申请（专利权）人： | 广州汽车集团股份有限公司 |
| 主分类号： | G01C21/32 | 分类号： | G01C21/32;G01M17/007 |
| 代理公司： | 深圳汇智容达专利商标事务所(普通合伙) 44238 | 代理人： | 熊贤卿 |
| 地址： | 510030 广东省广州市越秀*** | 国省代码： | 广东;44 |
| 权利要求书： | 暂无信息 | 说明书： | 暂无信息 |
| 摘要： | 本发明公开了一种基于车联网的行车数据与地图数据的融合方法，其包括：步骤S10，接收通过车联网上报的实车T‑BOX数据；步骤S11，采用地图对上报的实车轨迹数据进行轨迹纠偏处理，获得用户实车行驶轨迹；步骤S12，将用户实车行驶轨迹投影至地图路网上，获得基于地图路网轨迹的用户行车道路轨迹；步骤S13，将地图中的道路属性数据与用户行车道路轨迹相关联；步骤S14，将所述实车T‑BOX数据中的车辆实时数据与所述用户行车道路轨迹相关联；步骤S15，响应自定义选取信息，进行交叉运算，并实现可视化多维显示。本发明还公开了相应的系统。实施本发明，可以实现对用户使用的大数据进行低成本、简便、高可靠性的获取与分析。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 基于 联网 行车 数据 地图 融合 方法 系统 | ||
【主权项】：
暂无信息
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