[发明专利]混合动力汽车的发动机启动控制方法及装置在审
申请号: | 202110411982.3 | 申请日: | 2021-04-16 |
公开(公告)号: | CN115214601A | 公开(公告)日: | 2022-10-21 |
发明(设计)人: | 罗品奎 | 申请(专利权)人: | 舍弗勒技术股份两合公司 |
主分类号: | B60W20/00 | 分类号: | B60W20/00;B60W10/06;B60W10/02 |
代理公司: | 北京林达刘知识产权代理事务所(普通合伙) 11277 | 代理人: | 刘新宇 |
地址: | 德国黑措根奥拉*** | 国省代码: | 暂无信息 |
权利要求书: | 暂无信息 | 说明书: | 暂无信息 |
摘要: | 本公开涉及混合动力汽车的发动机启动控制方法及装置,该方法包括:在完成发动机的本次启动后,判断发动机在本次启动中的启动时间数据是否满足预定条件;若满足预定条件,则根据启动时间数据计算第一系数;根据第一系数确定是否需要调整用于发动机的本次启动的离合器扭矩容量适应量;以及若需要调整,则根据第一系数和预定补偿量来调整离合器扭矩容量适应量,并对调整后的离合器扭矩容量适应量进行存储,其中调整后的离合器扭矩容量适应量用于所述发动机的下次启动。这样,可避免频繁地调整离合器扭矩容量适应量,不仅可以增强离合器扭矩容量适应量的调整的鲁棒性,而且还可以延长用于存储离合器扭矩容量适应量的存储装置的寿命。 | ||
搜索关键词: | 混合 动力 汽车 发动机 启动 控制 方法 装置 | ||
【主权项】:
暂无信息
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