[发明专利]集群电动汽车的多模式调频方法、装置、设备及介质有效
| 申请号： | 202110419399.7 | 申请日： | 2021-04-19 |
| 公开（公告）号： | CN112909979B | 公开（公告）日： | 2022-11-11 |
| 发明（设计）人： | 崔艳林;蔡新雷;董锴;孟子杰;黎嘉明;吴龙腾;郝文焕;杨民京;谢文超;王勇超;栾添瑞;郭俊宏 | 申请（专利权）人： | 广东电网有限责任公司电力调度控制中心 |
| 主分类号： | H02J3/32 | 分类号： | H02J3/32;H02J3/24 |
| 代理公司： | 广州三环专利商标代理有限公司 44202 | 代理人： | 陈旭红;吕金金 |
| 地址： | 510000 广*** | 国省代码： | 广东;44 |
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| 摘要： | 本发明公开了一种集群电动汽车的多模式调频方法、装置、设备及介质，所述方法包括基于电动汽车充电、放电、闲置状态下的负荷动态转移模型及充电、放电与闲置状态间的切换过程，构建集群电动汽车的多状态切换控制模型；根据多状态切换控制模型，计算所述集群电动汽车的实时可调功率，并对实时可调功率的范围进行分段处理；根据分段处理的结果，判断AGC指令所属分段并设计相应的控制模式，根据控制模式构建集群电动汽车的多模式调频方式。本发明通过考虑充放电状态的直接转换，拓宽了实时可调功率范围；且能够实时调节集群电动汽车的充放电功率，减小充放电状态的直接切换次数，避免充放电功率抵消，准确快速跟踪AGC指令。 | ||
| 搜索关键词： | 集群 电动汽车 模式 调频 方法 装置 设备 介质 | ||
【主权项】：
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