[发明专利]针对无人驾驶模式下BRT道路的拥堵优化方法有效
| 申请号： | 202110421321.9 | 申请日： | 2021-04-19 |
| 公开（公告）号： | CN113129593B | 公开（公告）日： | 2022-05-24 |
| 发明（设计）人： | 唐晶珠;童勇;陈子龙;熊庆 | 申请（专利权）人： | 西华大学 |
| 主分类号： | G08G1/01 | 分类号： | G08G1/01;G07B15/02 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 610039 四川省*** | 国省代码： | 四川;51 |
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| 摘要： | 本发明涉及交通拥堵计费优化领域，具体涉及针对无人驾驶模式下BRT道路的拥堵优化方法。具体技术方案为：BRT车道调度系统对含BRT车道的道路交通情况进行监控，根据道路情况开放BRT车道借道权；BRT车道调度系统根据收到的借道申请信息其提交的位置信息调阅其所处位置到驶离位置间路段的交通情况，判断是否同意该车辆的借道申请。与现有技术相比，本发明是一种判断准确，疏堵效率高且不影响BRT快速公交系统的针对无人驾驶模式下BRT道路的拥堵优化方法。 | ||
| 搜索关键词： | 针对 无人驾驶 模式 brt 道路 拥堵 优化 方法 | ||
【主权项】：
暂无信息
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