[发明专利]一种基于时空注意力机制的交通缺失数据补全方法有效
| 申请号： | 202110438939.6 | 申请日： | 2021-04-23 |
| 公开（公告）号： | CN113094357B | 公开（公告）日： | 2022-05-10 |
| 发明（设计）人： | 申彦明;徐文权;齐恒;尹宝才 | 申请（专利权）人： | 大连理工大学 |
| 主分类号： | G06F16/21 | 分类号： | G06F16/21;G06F16/2458;G06N3/04;G06N3/08 |
| 代理公司： | 大连理工大学专利中心 21200 | 代理人： | 李晓亮;潘迅 |
| 地址： | 116024 辽*** | 国省代码： | 辽宁;21 |
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| 摘要： | 一种基于时空注意力机制的交通缺失数据补全方法，首先通过注意力机制的方式，捕获路网中所有的路段在当前时刻对路网交通状态的影响程度大小，并在不同时刻重新捕获空间相关性信息，提高数据补全的精度。其次，考虑交通数据的时序性，不同时刻的交通数据对当前时刻的数据影响程度是不一样的，通过时间注意力机制捕获这种不一致的时间相关性信息，在对当前缺失数据补全时保留最有效的信息，提升模型的补全效果。最后，在利用时空注意力机制捕获交通数据的时空相关性同时，考虑数据之间的相关性受到空间距离和时间间隔的增大而衰减，加入时空衰减性矩阵提高补全精度。本发明不仅大幅提高数据缺失率低的情况下补全精度，还提升在数据缺失率高的情况下的补全精度。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 基于 时空 注意力 机制 交通 缺失 数据 方法 | ||
【主权项】：
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