[发明专利]一种基于光栅传感器的发动机摆角测量系统标定补偿方法有效
| 申请号： | 202110450191.1 | 申请日： | 2021-04-25 |
| 公开（公告）号： | CN113375602B | 公开（公告）日： | 2022-08-12 |
| 发明（设计）人： | 于亚男;王迪;余薛浩;周静;周嘉炜;胡存明;徐超 | 申请（专利权）人： | 上海航天控制技术研究所 |
| 主分类号： | G01B11/26 | 分类号： | G01B11/26 |
| 代理公司： | 中国航天科技专利中心 11009 | 代理人： | 陈鹏 |
| 地址： | 201109 *** | 国省代码： | 上海;31 |
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| 摘要： | 一种基于光栅传感器的发动机摆角测量系统标定补偿方法，通过地面测试获得光栅传感器的测量精度，可进一步确认是否满足测量指标要求，同时通过几何分析的方法进一步获得正交干扰带来的摆角测量铰链偏差计算公式，消除了在半实物仿真试验中双向摇摆带来的铰链干扰误差，同时采用高分辨率的阶梯信号标定方法获取正交方向不同预摆角状态下的摆角传感器静态零位和线性度，并在半实物仿真试验过程中，可将正交方向的摆角作为输入，根据几何分析和拟合计算得到的公式实时修正摆角测量值。摆角测量的精确度远大于现有方法。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 基于 光栅 传感器 发动机 测量 系统 标定 补偿 方法 | ||
【主权项】：
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