[发明专利]一种基于蒸汽再压缩和发动机余热利用的节能型船用海水淡化装置在审
| 申请号： | 202110457507.X | 申请日： | 2021-04-27 |
| 公开（公告）号： | CN113087056A | 公开（公告）日： | 2021-07-09 |
| 发明（设计）人： | 孙属恺;胡玉锦;孙旭彤;魏林生;龙伟;叶宇聪 | 申请（专利权）人： | 南昌大学 |
| 主分类号： | C02F1/04 | 分类号： | C02F1/04;C02F1/02;C02F103/08 |
| 代理公司： | 北京众合诚成知识产权代理有限公司 11246 | 代理人： | 袁红梅 |
| 地址： | 330000 江西省*** | 国省代码： | 江西;36 |
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| 摘要： | 一种基于蒸汽再压缩和发动机余热利用的节能型船用海水淡化装置，包括海水管路、第一级换热器、第二级换热器、第三级换热器、蒸发器、设于蒸发器内的蒸发器盘管、蒸汽管路、压缩机、淡水管路、发动机冷却水管路、浓盐水管路以及安全系统，所述海水管路依次连接第一级换热器冷端、第二级换热器冷端、第三级换热器冷端和蒸发器，蒸发器、压缩机以及蒸发器盘管之间通过蒸汽管路连接，淡水管路依次连接蒸发器盘管、第三级换热器热端和第一级换热器热端，第二级换热器热端与发动机冷却水管路连接，所述浓盐水管路与蒸发器底部的出口相连接。本发明能耗低，结构紧凑占地小，进一步降低了能耗和紧凑了结构。提高传热温差，降低传热面积，进一步紧凑结构。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 基于 蒸汽 再压缩 发动机 余热 利用 节能型 海水 淡化 装置 | ||
【主权项】：
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