[发明专利]一种基于D-S证据理论的疲劳驾驶检测方法在审
申请号: | 202110460929.2 | 申请日: | 2021-04-27 |
公开(公告)号: | CN113158930A | 公开(公告)日: | 2021-07-23 |
发明(设计)人: | 孟明;张肖辉;甘海涛;庄栋;杨策丞 | 申请(专利权)人: | 杭州电子科技大学 |
主分类号: | G06K9/00 | 分类号: | G06K9/00;G06K9/62;G06N3/04;G06N3/08 |
代理公司: | 杭州君度专利代理事务所(特殊普通合伙) 33240 | 代理人: | 杨舟涛 |
地址: | 310018 浙*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | 本发明公开一种基于D‑S证据理论的疲劳驾驶检测方法。首先引入疲劳驾驶训练集,设置代价矩阵,引入训练集,选择不同的代价矩阵,由代价敏感极限学习机训练多个分类器,求得每个分类器最优参数,其次给定测试样本,采用训练集得到最优参数的代价敏感极限学习机,得到测试样本的预测结果,采用softmax函数将预测结果转换为概率向量,最后采用加权D‑S证据理论对基分类器进行融合,得到对疲劳驾驶测试样本鲁棒性好、准确度高的集成分类器。本发明一方面能够有效的应对类别不平衡的数据,另一方面能够提高分类器的鲁棒性和准确性。 | ||
搜索关键词: | 一种 基于 证据 理论 疲劳 驾驶 检测 方法 | ||
【主权项】:
暂无信息
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