[发明专利]电气化铁路车载-地面混合式储能系统及能量管理方法在审
| 申请号： | 202110463718.4 | 申请日： | 2021-04-27 |
| 公开（公告）号： | CN115246326A | 公开（公告）日： | 2022-10-28 |
| 发明（设计）人： | 高仕斌;罗嘉明;韦晓广;雷杰宇;何宗伦 | 申请（专利权）人： | 西南交通大学 |
| 主分类号： | B60L50/53 | 分类号： | B60L50/53;B60L15/00;B60L55/00;B60L7/10;B60L58/12;H02J3/28;B60M3/00;B61C3/02 |
| 代理公司： | 北京华沛德权律师事务所 11302 | 代理人： | 马苗苗 |
| 地址： | 610031 四*** | 国省代码： | 四川;51 |
| 权利要求书： | 暂无信息 | 说明书： | 暂无信息 |
| 摘要： | 本发明提出一种电气化铁路车载‑地面混合式储能系统及能量管理方法，该储能系统由放置于电力机车上的车载式高功率储能系统与放置于牵引变电所的地面式高能量密度储能系统两部分组成，该能量管理方法能自动判断机车运行工况，将储能系统的电荷状态作为功率输出的重要判据，根据当前机车实时功率与储能介质的电荷状态实现对储能系统再生制动能量吸收与释放的精准控制，提升再生制动能量的有效利用率，降低再生制动能量在传输中的损耗，减少储能介质的放电深度，延长储能系统使用寿命，并在应急特殊情况下满足机车的基本供电需求。 | ||
| 搜索关键词： | 电气化铁路 车载 地面 混合式 系统 能量 管理 方法 | ||
【主权项】：
暂无信息
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