[发明专利]一种基于轨迹数据的高速服务区货车服务水平评价方法在审
| 申请号： | 202110468278.1 | 申请日： | 2021-04-28 |
| 公开（公告）号： | CN113138979A | 公开（公告）日： | 2021-07-20 |
| 发明（设计）人： | 于世军;周鹏;邓社军;卞张蕾;彭浪;刘根基;杨孝清 | 申请（专利权）人： | 扬州大学 |
| 主分类号： | G06F16/215 | 分类号： | G06F16/215;G06F16/29;G06F17/11;G06Q10/06;G06Q10/08 |
| 代理公司： | 南京禹为知识产权代理事务所(特殊普通合伙) 32272 | 代理人： | 王晓东 |
| 地址： | 225009 *** | 国省代码： | 江苏;32 |
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| 摘要： | 本发明公开了一种基于轨迹数据的高速服务区货车服务水平评价方法，包括，利用货运客车上的无线传输系统实时采集货车GPS轨迹数据；对所述货车GPS轨迹数据进行初步清洗，提取货车初始停留点、高速服务区范围的停留点和高速道路货车交通量；建立高速服务区服务货车能力指标，设置高速服务区指标综合动态权重，完成高速服务区服务货车能力识别。本发明通过识别货车停留点和货运走廊，明确了货车行驶方向路线及停留位置，进一步提高了货车管理质量，简化了人为监控的精力和时间，促进了高速服务区的发展。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 基于 轨迹 数据 高速 服务区 货车 服务水平 评价 方法 | ||
【主权项】：
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