[发明专利]一种装载机动臂轻量化设计方法及其结构在审
| 申请号： | 202110472910.X | 申请日： | 2021-04-29 |
| 公开（公告）号： | CN113127996A | 公开（公告）日： | 2021-07-16 |
| 发明（设计）人： | 孟令超;李晓枫;常立壮;魏加洁;张梦龙;郁干;张朝永 | 申请（专利权）人： | 徐工集团工程机械股份有限公司科技分公司 |
| 主分类号： | G06F30/17 | 分类号： | G06F30/17;G06F30/23;G06F119/14 |
| 代理公司： | 南京纵横知识产权代理有限公司 32224 | 代理人： | 董建林 |
| 地址： | 221004 江苏省徐*** | 国省代码： | 江苏;32 |
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| 摘要： | 本发明公开了一种装载机动臂轻量化设计方法及其结构，包括以下步骤：几何模型离散化；基于多工况的结构有限元静力学分析，对传力路径进行优化，得到同时满足多工况下的轻量化设计方案；轻量化方案尺寸圆整与多工况校核，根据工况权重系数计算综合工况的刚强度数据，完成结果评估，输出最终轻量化方案。本发明还公开一种装载机轻量化动臂结构形式，包括对称布置的两动臂板，动臂板上分布有若干减重孔。本发明通过对动臂结构的多工况传力路径优化、校核及评估，实现了材料的合理布局，在保证结构刚强度和易于加工制造性的要求下，大幅减少结构重量，缩短了研发周期，提升了整机的操控灵便性，降低了用户劳动强度与使用成本。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 装载 机动 量化 设计 方法 及其 结构 | ||
【主权项】：
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