[发明专利]一种功率分流式混合动力系统及其参数匹配方法有效
| 申请号： | 202110474151.0 | 申请日： | 2021-04-29 |
| 公开（公告）号： | CN113022544B | 公开（公告）日： | 2022-10-11 |
| 发明（设计）人： | 曾小华;李亚朋;宋大凤;武庆涛;黄钰峰;岳一霖;段朝胜;李敦迈;向远贵;郑琦 | 申请（专利权）人： | 吉林大学 |
| 主分类号： | B60W20/11 | 分类号： | B60W20/11;B60W40/00 |
| 代理公司： | 长春市恒誉专利代理事务所(普通合伙) 22212 | 代理人： | 李荣武 |
| 地址： | 130012 吉*** | 国省代码： | 吉林;22 |
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| 摘要： | 本发明提供一种功率分流式混合动力系统及其参数匹配方法，旨在解决功率分流式混合动力系统的设计与匹配问题；所述功率分流式混合动力系统包括发动机、发动机离合器、第一电机、第二电机、电池、电机锁止离合器、行星排、两档自动机械式变速箱、主减速器和车轮；所述参数匹配方法包括如下步骤：首先，计算整车在稳态工况下的需求功率，进行发动机选型，然后确定使系统综合效率最优的行星排特征参数，并根据动力学关系依次进行变速箱、电机和电池的选型设计，最终确定关键控制参数，并通过前向仿真模型进行性能验证；本发明的动力系统及其参数匹配方法能够充分发挥出各部件的性能，在保持成本的前提下显著提高整车动力性能和经济性能。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 功率 分流 混合 动力 系统 及其 参数 匹配 方法 | ||
【主权项】：
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