[发明专利]利用来自附件齿轮箱的补充气体的燃料减氧单元在审
| 申请号： | 202110476160.3 | 申请日： | 2021-04-29 |
| 公开（公告）号： | CN113586248A | 公开（公告）日： | 2021-11-02 |
| 发明（设计）人： | 伊桑·帕特里克·奥康纳;克里斯蒂安·泽维尔·史蒂文森;布兰登·韦恩·米勒 | 申请（专利权）人： | 通用电气公司 |
| 主分类号： | F02C7/057 | 分类号： | F02C7/057;F02C7/00;F02C3/04 |
| 代理公司： | 上海华诚知识产权代理有限公司 31300 | 代理人： | 徐颖聪 |
| 地址： | 美国*** | 国省代码： | 暂无信息 |
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| 摘要： | 提供了一种用于发动机的燃料减氧单元。该燃料减氧单元包括：接触器，接触器包括接收入口燃料流的燃料入口和接收入口吹脱气体流的吹脱气体入口，接触器被构造成形成燃料/气体混合物；接收燃料/气体混合物的分离器，该燃料减氧单元限定了从分离器到接触器的循环气体流路；以及选择性地与循环气体流路流体连通的吹脱气体源，用于选择性地将吹脱气体从吹脱气体源引入循环气体流路，其中吹脱气体源是附件齿轮箱。 | ||
| 搜索关键词： | 利用 来自 附件 齿轮箱 补充 气体 燃料 单元 | ||
【主权项】：
暂无信息
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