[发明专利]基于大气模型和飞行器法向过载组合的高度测量方法有效
| 申请号： | 202110484593.3 | 申请日： | 2021-04-30 |
| 公开（公告）号： | CN113375634B | 公开（公告）日： | 2022-10-14 |
| 发明（设计）人： | 闵昌万;郭振西;武斌;郑榕;李萌萌;杨明;季登高 | 申请（专利权）人： | 北京临近空间飞行器系统工程研究所 |
| 主分类号： | G01C5/06 | 分类号： | G01C5/06;G01C5/00;G01C21/24;G01C21/00 |
| 代理公司： | 中国航天科技专利中心 11009 | 代理人： | 张辉 |
| 地址： | 100076 *** | 国省代码： | 北京;11 |
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| 摘要： | 本发明涉及一种基于大气模型和飞行器法向过载组合的高度测量方法，使用飞行器惯性导航系统测量获得的攻角信息、法向过载信息，基于飞行器法向气动力模型准确性高、且攻角受风影响小和海拔高度与大气密度相关这一本质规律，采用数学方法，利用模型和测量到的速度、法向过载信息，获得飞行器的海拔高度。通过无迹卡尔曼滤波技术对数据进行融合，获得精确的飞行器组合导航海拔高度。相对雷达高度表的方法，能够节省几百万元的成本，节省数十公斤的重量，节约飞行器上的空间。 | ||
| 搜索关键词： | 基于 大气 模型 飞行器 过载 组合 高度 测量方法 | ||
【主权项】：
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