[发明专利]一种新能源汽车底盘联轴器表面加工处理工艺有效
| 申请号： | 202110488849.8 | 申请日： | 2021-04-28 |
| 公开（公告）号： | CN113198781B | 公开（公告）日： | 2022-10-11 |
| 发明（设计）人： | 李萍利 | 申请（专利权）人： | 东莞市格仕乐五金技术有限公司 |
| 主分类号： | B08B3/02 | 分类号： | B08B3/02;B08B3/12;B08B13/00;B24B1/00;B24B27/033;B24B41/04;B24B41/00;B05C3/04;B05C13/02;B05C9/14;B05D3/02 |
| 代理公司： | 安徽盟友知识产权代理事务所(特殊普通合伙) 34213 | 代理人： | 樊广秋 |
| 地址： | 523770 广*** | 国省代码： | 广东;44 |
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| 摘要： | 本发明提供了一种新能源汽车底盘联轴器表面加工处理工艺，涉及联轴器生产加工技术领域，包括以下几个步骤：S1、联轴器表面清刷磨锈：对多个联轴器的外圆面进行清刷除锈，通过用清刷毛对联轴器的表面先进行清扫使联轴器的表面整洁，再通过砂纸对联轴器的表面进行滚动磨砂，使联轴器的表面的锈铁被磨除；本发明通过若干个拨杆使联轴器在超声波除绣池内移动的过程中，通过每一个拨杆对移动的联轴器底端进行拨动，使每一个联轴器在超声波除绣池内移动的过程中，联轴器的活动关节不断地产生摆动的动作，以便于超声波除绣池内的超声波可以照射到联轴器的活动关节死角位置，提高对联轴器的表面死角位置的除锈效率和除锈质量。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 新能源 汽车底盘 联轴器 表面 加工 处理 工艺 | ||
【主权项】：
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