[发明专利]基于车联网的区域多方向绿波设计与行车速度引导方法

摘要

本发明公开了一种基于车联网的区域多方向绿波设计与行车速度引导方法，包括获取具有多方向绿波设计需求的路段的几何参数以及交通参数；构建以多方向绿波带宽加权和为目标的优化模型，调整信号相位结构，确定绿波权重，求解优化模型，优化周期与相位差为多方向的车流形成绿波；根据优化模型的优化结果，对现实路网的信号控制参数进行调整，根据优化后的旅行时间计算行驶速度，并通过路侧设备对某一路段的具有不同行驶方向的车流发布对应的速度诱导信息。本发明以有绿波需求的交叉口对为基本的建模对象，可以为任意形状路网内的任意交叉口对进行绿波优化设计，优化模型创建的绿波能够为交叉口对中任意方向的车流提供绿波。