[发明专利]电力蓄电池工程车在审
| 申请号： | 202110497662.4 | 申请日： | 2021-05-08 |
| 公开（公告）号： | CN113212470A | 公开（公告）日： | 2021-08-06 |
| 发明（设计）人： | 陈华洋;张宝明;罗德昭;杨兵;孙荣民;唐士茗;彭飞;李志敏;徐正军;金正;于骐玮;岳峰;何晋全;温克谦;卢晓祥;李军君;徐建国;罗宁;仝晓田;林俊;李定邦;韩超;赵强 | 申请（专利权）人： | 中国铁建高新装备股份有限公司 |
| 主分类号： | B61C3/02 | 分类号： | B61C3/02;B61D15/12;B61D15/00;B60L5/18;B60L5/38;B60L50/53;B60L53/22;B60L58/10;A62C3/16;A62C3/07;A62C31/02;H02M7/48 |
| 代理公司： | 北京新知远方知识产权代理事务所(普通合伙) 11397 | 代理人： | 马军芳;张艳 |
| 地址： | 650217 云*** | 国省代码： | 云南;53 |
| 权利要求书： | 暂无信息 | 说明书： | 暂无信息 |
| 摘要： | 本申请实施例提供一种电力蓄电池工程车，包括：车体；前司机室和后司机室，分别设置在车体的前后两端；前转向架和后转向架，设置在车体的下方；用于从外部供电装置受电的受流装置，设置在车体上；储能器件，设置在车体上；用于从受流装置或储能器件获取电能的牵引逆变器和辅助逆变器，设置在车体上。本申请实施例提供一种电力蓄电池工程车具有两种供电模式，能够通过外部供电装置受流供电，也能够在没有外部供电装置的环境中由储能器件进行供电，可作为铁路救援、维护等多用途的牵引机车。 | ||
| 搜索关键词： | 电力 蓄电池 工程车 | ||
【主权项】：
暂无信息
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