[发明专利]一种考虑多线行车活载对桥墩截面外力影响的算法有效
| 申请号： | 202110503198.5 | 申请日： | 2021-05-10 |
| 公开（公告）号： | CN113536527B | 公开（公告）日： | 2022-12-23 |
| 发明（设计）人： | 苏伟;廖立坚;王雨权;李艳;吴迪;杨智慧;乔晋飞;徐洪权;张兴华;傅安民;刘龙;白青波;陈兆毅;张磊 | 申请（专利权）人： | 中国铁路设计集团有限公司 |
| 主分类号： | G06F30/20 | 分类号： | G06F30/20;G06F119/02;G06F119/14 |
| 代理公司： | 天津浆果知识产权代理事务所(普通合伙) 12240 | 代理人： | 王龑 |
| 地址： | 300308 天津市滨海新*** | 国省代码： | 天津;12 |
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| 摘要： | 本发明公开了一种考虑多线行车活载对桥墩截面外力影响的算法，包括以下步骤：以桥墩为中心，分别确定双线行车组和单线行车组的线路条数和偏距；分析桥墩纵向列车荷载，得到最不利的活载布置图式，记录对应的支座反力；横向的两组行车方式与纵向的四种活载布置图式组合成八种控制活载工况；求出各活载工况下的桥墩截面的竖向力和纵向弯矩；求出各活载工况下的桥墩截面的横向弯矩；综合桥墩截面的竖向力、纵向弯矩、横向弯矩，最终计算出多线行车活载对桥墩截面外力的影响。本发明的针对多线行车活载对桥墩截面外力的影响，以单线纵向列车活载图式计算的支座反力为基础，推广到纵横两个方向上，准确计算出桥墩截面外力。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 考虑 行车 桥墩 截面 外力 影响 算法 | ||
【主权项】：
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