[发明专利]基于级联失效的机场陆侧道路交通拥堵影响范围确定方法有效
| 申请号： | 202110517609.6 | 申请日： | 2021-05-12 |
| 公开（公告）号： | CN113256975B | 公开（公告）日： | 2022-04-26 |
| 发明（设计）人： | 孔祥芬;王杰;刘敬赟;唐淑珍;赵安利 | 申请（专利权）人： | 中国民航大学 |
| 主分类号： | G08G1/01 | 分类号： | G08G1/01;G08G1/056;G08G1/065 |
| 代理公司： | 天津才智专利商标代理有限公司 12108 | 代理人： | 庞学欣 |
| 地址： | 300300 天*** | 国省代码： | 天津;12 |
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| 摘要： | 一种基于级联失效的机场陆侧道路交通拥堵影响范围确定方法。其包括构建机场陆侧道路交通网络以及出行者的出行网络，设置出行网络中各OD对的OD流量；将各OD对的OD流量初始分配至机场陆侧道路交通网络中，确定级联失效前各有向路段的道路饱和度；得到级联失效后各有向路段的道路饱和度；确定交通拥堵在机场陆侧道路交通网络中的影响范围等步骤。本发明效果：方法简单，能够确定出拥堵传播在机场陆侧道路交通网络中的影响范围，在面对机场陆侧道路交通拥堵时，便于第一时间采取相关交通管控措施，以保障机场陆侧道路交通系统的运行效率。 | ||
| 搜索关键词： | 基于 级联 失效 机场 道路交通 拥堵 影响 范围 确定 方法 | ||
【主权项】：
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