[发明专利]一种基于车路协同的交通信号控制系统有效
| 申请号： | 202110522608.0 | 申请日： | 2021-05-13 |
| 公开（公告）号： | CN113257011B | 公开（公告）日： | 2022-07-26 |
| 发明（设计）人： | 杨顺韬;罗宜春;洪东;成世龙;廖志远 | 申请（专利权）人： | 广西交通职业技术学院 |
| 主分类号： | G08G1/08 | 分类号： | G08G1/08;G08G1/065 |
| 代理公司： | 西安铭泽知识产权代理事务所(普通合伙) 61223 | 代理人： | 张举 |
| 地址： | 530023 广西*** | 国省代码： | 广西;45 |
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| 摘要： | 本发明公开了一种基于车路协同的交通信号控制系统，包括路口车辆监控模块，用于监控路口周围各个方向道路上的车辆在设定的时间内驶入路口的车辆数据；对向车辆统计模块，用于将互为对向方向的两个方向道路上在设定的时间内驶入路口的车辆数据取最大值得到行驶方向的车辆数据，并根据两个相互垂直的行驶方向的车辆数据得到车辆比例；灯时确定模块，根据车辆比例和基础灯时的乘积，得到两个相互垂直的行驶方向的灯时，并根据的两个相互垂直的行驶方向的灯时设置路口对应位置的红绿灯的灯时。本发明通过统计路口的车辆通过情况，对红绿灯的时长进行调节，从而使得车辆在路口顺利的通过，减少车辆的在道路上的滞留从而减小交通的压力。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 基于 协同 交通信号 控制系统 | ||
【主权项】：
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