[发明专利]驱动桥减速器的低摩擦损失的测试方法在审
| 申请号： | 202110528565.7 | 申请日： | 2021-05-14 |
| 公开（公告）号： | CN113340593A | 公开（公告）日： | 2021-09-03 |
| 发明（设计）人： | 蒋宏伟;白清慧;常宗芳;彭毅;王波;邝琦;刘城;尹德龙;王庆伍;江欢;帅春桃;黄建国;张磊;黄婧;黎志强;安超凡 | 申请（专利权）人： | 东风汽车股份有限公司 |
| 主分类号： | G01M13/025 | 分类号： | G01M13/025 |
| 代理公司： | 武汉开元知识产权代理有限公司 42104 | 代理人： | 樊戎 |
| 地址： | 430057 湖北省*** | 国省代码： | 湖北;42 |
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| 摘要： | 本发明公开了一种驱动桥减速器的低摩擦损失的测试方法。该方法包括如下测试步骤：首先，将驱动桥测试样件安装在试验台上，并将驱动桥测试样件与试验台之间连接传动轴，使驱动桥测试样件桥壳前端的减速器轴线、试验台动力轴线以及传动轴轴线，三轴线同轴且水平布置；另外确保驱动桥测试样件输出端悬空，试验台对驱动桥测试样件输出端不加载；试验台通过传动轴使驱动桥测试样件桥壳前端的减速器按照不同输入转速进行旋转，当润滑油油温超过80℃时，开启降温装置，将测试油温控制在80℃±2℃之内，并记录每个车速下同一时刻的驱动桥测试样件的输入转速和对应的衍生扭矩。该测试方法得到的低摩擦损失数值比masta计算及CAE仿真更加准确。 | ||
| 搜索关键词： | 驱动 减速器 摩擦 损失 测试 方法 | ||
【主权项】：
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