[发明专利]一种高速铁路超强压差风发电机组在审
| 申请号： | 202110528633.X | 申请日： | 2021-05-14 |
| 公开（公告）号： | CN113270972A | 公开（公告）日： | 2021-08-17 |
| 发明（设计）人： | 周昕;张贺;郭京;于宝君;刘家郡;韩昕;孔梦帆;刘秉润;王星奇;张智杰 | 申请（专利权）人： | 吉林省运捷轨道科技开发有限公司 |
| 主分类号： | H02K7/18 | 分类号： | H02K7/18;H02K7/02;H02J7/14;H02K53/00;H02M1/10;H02M7/537;H02M1/32;H02M7/04;H02M1/00;F03D9/32;F03D9/11 |
| 代理公司： | 北京华际知识产权代理有限公司 11676 | 代理人： | 王超 |
| 地址： | 130000 吉林省长春市经*** | 国省代码： | 吉林;22 |
| 权利要求书： | 暂无信息 | 说明书： | 暂无信息 |
| 摘要： | 本发明公开了一种高速铁路超强压差风发电机组，包括主控制系统、电能管理模块、压差风发电模块、蓄能模块、直交流电源逆变模块；所述主控制系统的输出端上连接有电能管理模块和压差风发电模块的输入端相连接，所述压差风发电模块用于对动车经过时所产生的正负压风力进行发电，所述电能管理模块用于将压差风所产生的电能进行转换，所述压差风发电模块的输出端与电能管理模块的输入端相连接，所述电能管理模块的输出端与蓄能模块的输入端相连接，所述蓄能模块的输出端与直交流逆变模块的输入端相连接，所述直交流逆变模块用于将储存的电流转换为直流电或交流电方便设备进行使用，本发明能够有效的改善发电机发电效率低、发电时间短的问题。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 高速铁路 强压 风发 机组 | ||
【主权项】：
暂无信息
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