[发明专利]一种用于挂车的混合驱动方法及挂车在审
| 申请号： | 202110539682.3 | 申请日： | 2021-05-18 |
| 公开（公告）号： | CN113246955A | 公开（公告）日： | 2021-08-13 |
| 发明（设计）人： | 徐立友;仝一锟;闫宇翔;尚成焱;闫祥海;陶倩文;李宗召 | 申请（专利权）人： | 河南科技大学 |
| 主分类号： | B60W20/00 | 分类号： | B60W20/00;B60W30/18 |
| 代理公司： | 洛阳公信知识产权事务所(普通合伙) 41120 | 代理人： | 常晓虎 |
| 地址： | 471000 河*** | 国省代码： | 河南;41 |
| 权利要求书： | 暂无信息 | 说明书： | 暂无信息 |
| 摘要： | 本发明涉及一种用于挂车的混合驱动方法及挂车，该方法包括：（1）由安装在车辆底盘的角度传感器监测车辆所处路段的坡度，当坡度超过15°时，由车辆上的计算机命令半挂车上的串联式混合动力驱动系统运行，以确保半挂车具有爬坡需要的驱动力；（2）由低速雷达传感器对于牵引车的车速进行监测，由牵引车底盘上安装的光电脉冲计监测车轮的瞬时角速度，计算机根据低速雷达传感器测得的车速和光电脉冲计测得的信号计算得出车轮的打滑滑转率，当打滑滑转率超过10%，则由计算机命令半挂车上的串联式混合动力驱动系统运行，以增加车轮对路面的附着力。所述的挂车具有能够实施上述方法的相应结构。本发明可以改善挂车驱动力不足、动力性能差的问题。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 用于 挂车 混合 驱动 方法 | ||
【主权项】：
暂无信息
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