[发明专利]一种提高公交车站服务能力的动态泊位分配方法及系统有效
| 申请号： | 202110541037.5 | 申请日： | 2021-05-18 |
| 公开（公告）号： | CN113284363B | 公开（公告）日： | 2022-09-16 |
| 发明（设计）人： | 于少伟;张倩;徐猛;陈文强;卢永淳;封硕;续宇洁 | 申请（专利权）人： | 长安大学 |
| 主分类号： | G08G1/14 | 分类号： | G08G1/14;G08G1/123 |
| 代理公司： | 西安通大专利代理有限责任公司 61200 | 代理人： | 房鑫 |
| 地址： | 710000 陕*** | 国省代码： | 陕西;61 |
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| 摘要： | 本发明公开了一种提高公交车站服务能力的动态泊位分配方法及系统，包括以下步骤：获取公交车站的泊位占用信息和待进站车辆的数量和车身长度信息；根据公交车站的泊位占用信息和待进站车辆的数量对待进站车辆进行分配泊位；根据已分配泊位车辆的车身长度信息确定屏蔽门的使用方法和屏蔽门的净开度，保持已分配泊位车辆停靠后的车门中线和对应泊位的屏蔽门中线重合，并将泊位分配方案反馈驾驶员；待进站车辆根据泊位分配方案进站停靠，服务时间结束后，驾驶员关闭车门，已停靠车辆同时启动，驶向下一站点。本发明避免因泊位与车辆之间长度不同引发的泊位低利用率问题从而导致的串车问题，提高整个快速公交系统的运输能力。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 提高 公交 车站 服务 能力 动态 泊位 分配 方法 系统 | ||
【主权项】：
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