[发明专利]一种提高内燃机燃料利用效率的方法及内燃机在审
| 申请号： | 202110546077.9 | 申请日： | 2021-05-19 |
| 公开（公告）号： | CN113266491A | 公开（公告）日： | 2021-08-17 |
| 发明（设计）人： | 陈冠益;孙丽芳;吴洋亦;程占军;刘海峰;颜蓓蓓 | 申请（专利权）人： | 天津大学 |
| 主分类号： | F02F1/20 | 分类号： | F02F1/20;F02F1/24;F02F11/00;F02F3/10;F02M61/14;F02D41/30;F02B37/00;F02M35/10;F02M31/04 |
| 代理公司： | 北京方圆嘉禾知识产权代理有限公司 11385 | 代理人： | 程华 |
| 地址： | 300350 天津市津南*** | 国省代码： | 天津;12 |
| 权利要求书： | 暂无信息 | 说明书： | 暂无信息 |
| 摘要： | 本发明涉及一种提高内燃机燃料利用效率的方法及内燃机，方法包括：对内燃机腔体进行涂层固化处理，得到带有润滑涂层的内燃机腔体；在内燃机机盖和内燃机机体之间压注密封胶垫；对所述带有润滑涂层的内燃机腔体、所述内燃机机盖和所述内燃机机体进行内燃机组件装配，得到内燃机组件；对所述内燃机组件中的内燃机活塞组件进行镀铬和陶瓷颗粒表面改性；在所述内燃机腔体内设置多组喷油嘴；将所述喷油嘴与燃料存储箱连接；利用电控喷洒装置对所述喷油嘴进行控制；将排气管和涡轮连接以使空气通过旁路进气歧管进入所述内燃机腔体；在所述旁路进气歧管处设置散热套体以使旁路进气歧管内气体得到冷却。本发明能够提高内燃机燃料利用效率。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 提高 内燃机 燃料 利用 效率 方法 | ||
【主权项】：
暂无信息
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