[发明专利]车辆控制方法、车辆及存储介质在审
| 申请号： | 202110546839.5 | 申请日： | 2021-05-19 |
| 公开（公告）号： | CN113236767A | 公开（公告）日： | 2021-08-10 |
| 发明（设计）人： | 周亚芬;邵杰;李翔;曹宇;秦鑫 | 申请（专利权）人： | 上汽通用五菱汽车股份有限公司 |
| 主分类号： | F16H61/02 | 分类号： | F16H61/02;F16H61/04;F16H59/44;F16H59/18;F16H63/50;B60W20/30;B60W20/40;B60W10/02;B60W10/06;B60W10/08;B60W10/10 |
| 代理公司： | 深圳市世纪恒程知识产权代理事务所 44287 | 代理人： | 郝怀庆 |
| 地址： | 545007 广西壮*** | 国省代码： | 广西;45 |
| 权利要求书： | 暂无信息 | 说明书： | 暂无信息 |
| 摘要： | 本发明公开了一种车辆控制方法、车辆及存储介质，包括步骤：获取车辆实时车速和车辆实时踏板需求，根据车辆实时车速和车辆实时踏板需求，判断车辆是否需要换挡；若是，则控制发动机进入使能模式，并断开离合器，以使变速箱输入轴扭矩降为0；根据车辆实时车速，控制前轴调速电机调节变速箱输入轴和变速箱输出轴的转速同步，并根据车辆实时车速进行档位调节，恢复变速箱输入轴扭矩；控制发动机进入扭矩响应模式，闭合离合器，并控制发动机响应整车扭矩需求。本发明减缓起步换挡阶段的动力中断感受，提升了驾驶员的驾驶体验。 | ||
| 搜索关键词： | 车辆 控制 方法 存储 介质 | ||
【主权项】：
暂无信息
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