[发明专利]汽车变截面板簧刚度及强度计算方法及系统在审
| 申请号： | 202110552042.6 | 申请日： | 2021-05-20 |
| 公开（公告）号： | CN113486439A | 公开（公告）日： | 2021-10-08 |
| 发明（设计）人： | 陈为欢;段龙杨;黄晖;余显忠;熊伟 | 申请（专利权）人： | 江铃汽车股份有限公司 |
| 主分类号： | G06F30/15 | 分类号： | G06F30/15;G06F30/17;G06F119/14 |
| 代理公司： | 北京清亦华知识产权代理事务所(普通合伙) 11201 | 代理人： | 何世磊 |
| 地址： | 330001 江*** | 国省代码： | 江西;36 |
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| 摘要： | 一种汽车变截面板簧刚度及强度计算方法及系统，该方法包括：将板簧半侧的参数定义为变量，板簧一半的长度为L，板簧宽度为b，板簧受到的最大载荷为F，弹性模量为E，板簧截面变化处的坐标为xi，截面变化处截面高度为yi，根据xi、yi的值基于线性插值函数拟合板簧在整个长度方向上，各个截面的高度hx(x)；将板簧沿长度方向分成n份，求解每个等分截面处x坐标系列X、每个截面的惯性矩I(x)、抗弯截面系数W(x)、每个截面处所受的弯矩M(x)，将板簧半侧的受力行为以悬臂梁的形式进行分析，用积分法求解各个簧片的末端位移值，再求解板簧单侧的刚度值及板簧总刚度；计算板簧的强度。本发明能够解决现有技术计算过程复杂、周期长、易出错的问题。 | ||
| 搜索关键词： | 汽车 截面 刚度 强度 计算方法 系统 | ||
【主权项】：
暂无信息
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