[发明专利]一种运动补偿式双船协同液压顶升装置有效
| 申请号： | 202110571953.3 | 申请日： | 2021-05-25 |
| 公开（公告）号： | CN113428803B | 公开（公告）日： | 2022-07-29 |
| 发明（设计）人： | 肖峰;俞嘉臻;刘楠;郭孝先;李欣;卢文月;田新亮 | 申请（专利权）人： | 上海交通大学 |
| 主分类号： | B66F7/20 | 分类号： | B66F7/20;B66F7/28;F15B11/17;F15B13/06;B63B85/00 |
| 代理公司： | 上海旭诚知识产权代理有限公司 31220 | 代理人： | 郑立 |
| 地址： | 200240 *** | 国省代码： | 上海;31 |
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| 摘要： | 本发明公开了一种运动补偿式双船协同液压顶升装置，应用在双船协同顶升海洋平台中，包括两套液压顶升机构，分别设置在两条船上；每套液压顶升机构包括：液压缸，底端固定在船上，上端与海洋平台的上层组块连接；液压油舱，用于储存液压油；主油路，将液压缸连接至液压油舱；液压泵和电机，液压泵分别连接至电机和液压油舱，将液压油加压后输入主油路；液压缸包括缸体和柱塞，柱塞将缸体分为上腔室和下腔室，柱塞能够在缸体内运动；其中，两套液压顶升机构的下腔室通过第二油路连通。本发明可以使得由于波浪导致两条船相对位置不同时，液压缸中的柱塞仍然保持一致，即顶升的高度仍保持一致，保证了上层组块姿态的平稳，提高了安全性。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 运动 补偿 式双船 协同 液压 装置 | ||
【主权项】：
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