[发明专利]一种无双极板的多孔流场燃料电池单体及串并联电堆结构有效
| 申请号： | 202110578208.1 | 申请日： | 2021-05-26 |
| 公开（公告）号： | CN113346101B | 公开（公告）日： | 2023-05-02 |
| 发明（设计）人： | 蒋方明;魏琳;廖梓豪;郭剑 | 申请（专利权）人： | 中国科学院广州能源研究所 |
| 主分类号： | H01M8/026 | 分类号： | H01M8/026;H01M8/0265;H01M8/0273;H01M8/0297 |
| 代理公司： | 广州科粤专利商标代理有限公司 44001 | 代理人： | 周友元;莫瑶江 |
| 地址： | 510640 广*** | 国省代码： | 广东;44 |
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| 摘要： | 本发明公开了一种无双极板的多孔流场燃料电池单体，包括阳极多孔层、阳极气体扩散层、膜电极、阴极气体扩散层、阴极多孔层、阴极挡板、冷却多孔层、阳极挡板，所述阳极多孔层或阴极多孔层或冷却多孔材料由多孔材料嵌入固体边框形成，所述阴极挡板将所述阴极多孔层和所述冷却多孔层分隔。本发明还提出一种燃料电池串并联电堆结构。本发明通过对结构、孔隙率、渗透率合理设计，有效降低多孔流场流动阻力，提高流体分布均匀性，从而增加电极反应面积有效利用率，提高燃料电池性能，采用共用阳极多孔层或共用冷却多孔层的设计，将燃料电池单体并联，形成Ns×Np节串并联电堆结构，从而减小电堆体积，提升电堆功率密度。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 无双 极板 多孔 燃料电池 单体 串并联 结构 | ||
【主权项】：
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