[发明专利]一种内河单线航道双向通航时会让区的间距计算方法在审
| 申请号： | 202110585747.8 | 申请日： | 2021-05-27 |
| 公开（公告）号： | CN113343452A | 公开（公告）日： | 2021-09-03 |
| 发明（设计）人： | 廖鹏;杨文章;张卿茹;姜尚昆 | 申请（专利权）人： | 东南大学 |
| 主分类号： | G06F30/20 | 分类号： | G06F30/20 |
| 代理公司： | 南京经纬专利商标代理有限公司 32200 | 代理人： | 刘莎 |
| 地址： | 210096 *** | 国省代码： | 江苏;32 |
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| 摘要： | 本发明公开了一种内河单线航道双向通航时会让区的间距计算方法，该方法对尚在规划设置会让区的单线航道会让区的间距设置问题提出解决方案。首先简化船舶航行状况，假设航道、船舶运行均为理想状态，认为会让区在航道中均匀布置，双向来船在单线航道上均不停船匀速航行；再给出船舶间距的表达式，并通过分析求得会让区的间距与船舶间距的关系；最后通过数量关系来计算满足要求的会让区的间距表达式；本发明方法使用简单，无需再依赖专业仿真软件及大量实测值，为内河单线航道会让区的布置提供了具体的实施标准，有利于实现单线航道的双向通航，减少船舶延误，提高船舶的通行效率，特别适用于船舶流量较低或受自然条件限制的航道。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 内河 单线 航道 双向 通航 时会 间距 计算方法 | ||
【主权项】：
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